０３年１０／１０　G'がやってきた

　ライブＤｉｏ、スーパーＤｉｏＳＲ（現在放置中）につづく３台目がやってきました！！
ついに登場！ホンダのＧダッシュです。名車と言えば名車・・・珍車といえば珍車ですね（爆）。バブル絶頂期に向かう１９８９年１月にスクーターなのに何も積めないという徹底的な走り重視のスクーターです。その特異性から発売２年を持たずラインナップから姿をけしたという悲運な運命を辿った車体です。

今回はとある方から格安に譲っていただきました。

　これがこれから再生を施していこうと思うＧダッシュです。
車体形式はＡＦ２３。エンジンは初代Ｄｉｏ〜スーパーＤｉｏまで
使われていたＡＦ１８Ｅという縦置きシリンダタイプのエンジンです。

　損傷度はフロント廻りかな・・・。
まずヘッドライトレンズの割れ、それとフロントカウル上部の割れ。

　画像じゃ分かりにくいですがアンダーとの接合部も内部のツメが
割れていてパカパカになりかけています。外からじゃ見えないここら
へんはなんとか使いまわしていこうかな・・・と。

　後方は経年劣化の脱色以外は致命的な損傷、割れはありません。
まずライト廻りとフロントカバー周辺の部品をなんとかしなきゃいけない
ですね。　

　スロットルは見事にウントモスントモ回りません（笑）。放置車両の
典型的な例でワイヤの不良＋スロットルハウジングの内側自体が
錆びています。バーエンド欠品。ハンドルも交換かな（＾＾；）？

　マフラー出口。画像だと分かりませんが地蜂の巣（爆）。完全に
泥で栓がしてある状態です。まぁ、マフラーは多分変えちゃうの
で（笑）・・・。このＧＺ０のマフラーはいまや貴重なんですけど。